Sistema para transportadoras

Sistema para transportadoras com rastreamento, app do motorista e portal do embarcador

O TMS emite o CT-e. O que a transportadora precisa em volta dele é o que a OnWeb constrói: cotação online, coleta agendada pelo cliente, rastreamento em tempo real, comprovante de entrega no celular do motorista, gestão de frota e um portal onde o embarcador se atende sozinho.

Ilustração isométrica de uma estrada de luz com caminhões, mapa com pinos de rota e painel de combustível e manutenção
anos de engenharia de software
20+
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da infraestrutura no Google Cloud
100%
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integração com os sistemas fiscal e operacional atuais
TMS · ERP
integração com os sistemas fiscal e operacional atuais
posição, status e ocorrências visíveis para operação e cliente
tempo real
posição, status e ocorrências visíveis para operação e cliente

O que um sistema sob medida resolve na transportadora

Transportadora e operador logístico vivem de informação em movimento: onde está a carga, quando chega, o que aconteceu na entrega, quanto custou a viagem. Quando essa informação mora em telefonema, grupo de WhatsApp e planilha, o cliente liga para perguntar, a torre de controle apaga incêndio e a margem da viagem só aparece no fim do mês.

O sistema que a OnWeb desenvolve coloca a informação no fluxo: o embarcador cota e agenda a coleta no portal, a operação programa, o motorista recebe a viagem no app e registra cada etapa, o cliente acompanha em tempo real e o financeiro fecha a viagem com custo e receita. Tudo integrado ao TMS e ao ERP que já emitem os documentos.

Sinais de que a transportadora precisa de um sistema próprio

Os pedidos de transportadoras que chegam à OnWeb costumam começar por um destes pontos:

  • Cliente liga para saber onde está a carga: a torre de controle gasta o dia respondendo o que um portal responderia sozinho.
  • Comprovante de entrega em papel: o canhoto chega dias depois, se chega, e a fatura atrasa junto.
  • Cotação feita à mão: cada pedido de frete vira cálculo em planilha, com tabela desatualizada e demora na resposta.
  • Frota sem controle de custo por viagem: combustível, pedágio, manutenção e diária não batem com a receita de cada viagem.
  • Ocorrências sem padrão: avaria, recusa e reentrega registradas de qualquer jeito, sem indicador por cliente ou rota.

Módulos que compõem o sistema de uma transportadora

Cada projeto começa pelo módulo de maior impacto e cresce por fases:

Portal do embarcador

cotação, solicitação de coleta, rastreamento, documentos e faturas, sem ligar para a transportadora. Veja portal do cliente.

Cotação e tabelas de frete

tabelas por cliente, região, peso e cubagem, com regras de generalidades e aprovação de exceções.

Programação e torre de controle

coletas e entregas por veículo e rota, painel de status, alertas de atraso e ocorrências.

App do motorista

viagem, checklist do veículo, coleta, entrega com foto e assinatura, ocorrências e despesas, funcionando offline.

Gestão de frota

manutenção preventiva, pneus, combustível, documentos e custo por quilômetro e por viagem.

Fechamento de viagem e faturamento

receita e custo por viagem, conferência de comprovantes e geração da fatura integrada ao ERP.

Onde a IA entra na logística

Exemplos de IA que a OnWeb projeta para transportadoras e operadores logísticos:

  • Leitura de documentos: notas, canhotos, comprovantes e despesas lidos por visão computacional e conferidos contra a viagem.
  • Atendimento ao embarcador: status da carga, previsão de entrega e segunda via de documento respondidos pela IA no WhatsApp, com passagem para a operação. Veja IA para atendimento.
  • Previsão de atraso: a IA cruza posição, trânsito, histórico da rota e janela do cliente e avisa antes de o atraso virar reclamação.
  • Otimização de rota e ocupação: sugestão de sequência de entregas e de consolidação de carga por região e janela.

Veja mais em agentes de IA e automação de processos.

Integração com TMS, ERP, rastreadores e clientes

O sistema conversa com o TMS e o ERP para documentos fiscais, clientes e faturamento; recebe posição dos rastreadores e da telemetria dos veículos; troca status de entrega com os sistemas dos embarcadores por API ou arquivo (EDI); conecta meios de pagamento e bancos para cobrança. Veja integração de sistemas.

O que a transportadora recebe

Mapa do processo

da cotação ao fechamento da viagem, com os pontos de retrabalho.

Telas validadas

com operação, motoristas, financeiro e TI, antes de construir.

Sistema em produção

no Google Cloud, integrado ao TMS e ao ERP, com login, backup e monitoramento.

App do motorista publicado

nas lojas ou distribuído internamente, funcionando offline.

Treinamento

operação, motoristas e clientes, com material de apoio.

Evolução mensal

novos módulos e ajustes no ritmo da operação.

Como construímos o sistema da sua transportadora

  1. 01

    Imersão

    acompanhamos a torre de controle, uma viagem e o fechamento.

  2. 02

    Primeiro módulo

    escopo, integrações e investimento fechados.

  3. 03

    Construção em ciclos

    entregas semanais em homologação com dados reais.

  4. 04

    Piloto

    uma filial ou um grupo de motoristas usa primeiro, com acompanhamento diário.

  5. 05

    Expansão

    demais filiais e módulos entram por fases.

Feito pela OnWeb

Perguntas frequentes

Quanto custa um sistema para transportadora sob medida?

Depende dos módulos, do número de veículos e usuários e das integrações. Trabalhamos por fase, com escopo e investimento fechados antes de começar. Fale com um especialista para uma estimativa.

Vocês substituem o TMS?

Normalmente não. O TMS continua emitindo os documentos fiscais e o sistema sob medida cuida do portal, do app, da torre de controle e da gestão, integrado a ele.

O app do motorista funciona sem sinal?

Sim. Checklist, coleta, entrega, foto e assinatura ficam no aparelho e sincronizam quando o sinal volta.

O cliente pode integrar o rastreamento ao sistema dele?

Sim. O portal oferece API e envio de status por arquivo para os embarcadores que preferem receber a informação dentro do próprio sistema.

O sistema fica preso à OnWeb?

Não. A stack é de mercado (Next.js, TypeScript, PostgreSQL, Google Cloud) e código e dados são da transportadora.

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